廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商

所在地：上海市

更新時間：2025-03-06

產(chǎn)品簡介：

西門子611驅(qū)動器報039和607故障當(dāng)天修好；上海恒稅修西門子工業(yè)設(shè)備修的好還修的快，我公司庫存各系列西門子配件及維修所需配件，模塊，電容，芯片等核心配件都是原廠，修好不易壞，很多修好用到報廢都有。如果需要維修可以發(fā)給我公司處理，另外公司各西門子模擬測試平臺等在線測速儀都齊全，在加上西門子維修團(tuán)隊，可以確保西門子維修成功率，公司以合理的價格、良好的信譽(yù)，已得到同行及西門子用戶的認(rèn)可

西門子611驅(qū)動器報039和607故障當(dāng)天修好；
西門子611U伺服驅(qū)動器報E-A607警是指雙軸模塊一個通道發(fā)生報警。
控制該軸的電流控制器輸出超極限，樓主檢查以下幾點：
.檢查該坐標(biāo)的機(jī)械部分運行是否正常，包括機(jī)械傳動的各個環(huán)節(jié)，具體檢查項目包括，如該軸電機(jī)與工作臺絲杠的連接是否可靠，間隙是否適當(dāng)，導(dǎo)軌、絲杠潤滑油路是否正常，潤滑是否充足?？梢詫㈦姍C(jī)與絲杠脫開，用手輕輕盤動絲杠，正常時應(yīng)感覺平穩(wěn)，無滯澀、停頓感，否則，應(yīng)判定絲杠軸承損壞，進(jìn)行更換，
.該通道電機(jī)的電纜接頭有無燒黑或者接觸不良現(xiàn)象，
.電機(jī)是否缺相，
.驅(qū)動器的直流母線的連接，
.該軸的控制單元，可以更換做實驗，
.該軸的功率單元，可以更換做實驗，
重啟后能工作，說明該軸存在瞬間過載現(xiàn)象，因為E-A607報警是發(fā)生在雙軸模塊，我曾遇到一起同樣故障，更換一塊2x25A的功率單元，上述故障就很快解決了。

故障類型：輸出電流超過變頻器額定電流的200％(硬件設(shè)置)時, 變頻器將封鎖輸出。
故障原因：1、同負(fù)載慣量(GD2)相比, 加/減速時間過短；2、負(fù)載過重；3、電機(jī)自由滑行時啟動輸出或恢復(fù)輸出。
解決方法：1、加大加/減速時間；2、換用大功率變頻器；3、電機(jī)停穩(wěn)后再啟動；注意、 首先排除故障后才能試運行； 否則, 有燒壞功率器件(IGBT)的危險。
東莞lg變頻器維修點
GF
故障類型：變頻器輸出側(cè)(負(fù)荷側(cè))的相線接地(包括電機(jī)絕緣不良)而漏電流超過額定值50％時, 變頻器將封鎖輸出。
故障原因：1、變頻器輸出線落地；2、電機(jī)絕緣老化；3、變頻器輸出側(cè)接觸器接點干擾。
解決方法：1、檢查輸出線是否落地；2、更換電機(jī)；3、變頻器輸出側(cè)接觸器上采取吸收措施。
OV
故障類型：電源電壓過高, 或者電機(jī)在發(fā)電狀態(tài)運行有能量回饋, 使主電路直流電壓過高時, 變頻器將封鎖輸出；動作電壓：200V級變頻器, 約400V以上400V級變頻器, 約800V以上。
故障原因：1、同負(fù)載慣量相比, 減速時間過短；2、變頻器負(fù)載側(cè)能量回饋過大；3、電源電壓過高。
解決方法：1、加大減速時間；2、使用制動電阻選件；3、檢查電源電壓。